夏日清晨，站在江蘇南通如東洋口港黃海大橋上遠(yuǎn)眺，3平方公里的陽光島內(nèi)，12座白色或灰色的巨大儲罐身上，LNG三個大寫字母清晰可見。

LNG是液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的簡稱，液化天然氣被公認(rèn)為是地球上最清潔的化石能源，其主要成分是甲烷，氣化后的天然氣，是我國目前的主體能源之一。

由于能夠承載大量的液化天然氣，LNG儲罐又被形象地稱為“氣墩墩”。如東為何要建設(shè)如此多的“氣墩墩”，它們有何使命？如何使用？記者6月26日登島采訪。

撐起能源供應(yīng)新格局

越過約10公里長的黃海大橋，登上陽光島，眼前盡是一派繁忙景象。

早上8點(diǎn)，中石油江蘇LNG接收站碼頭上，滿載6.1萬噸液化天然氣的“達(dá)利亞”輪正加緊卸貨，零下162℃的清潔能源經(jīng)管道緩緩注入島上的“氣墩墩”中。

同一時刻，海島正東側(cè)，中石油江蘇LNG擴(kuò)建儲罐項目施工現(xiàn)場人頭攢動、機(jī)器轟鳴，一座新的“氣墩墩”即將拔地而起?！绊椖客懂a(chǎn)后，接收站接卸、存儲、氣化、外輸能力將全面達(dá)到1000萬噸/年，為長三角地區(qū)天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)再添‘壓艙石’?！敝惺徒KLNG公司黨委書記、董事長王忠海介紹，接收站目前擁有6座儲罐，總庫容108萬立方米，可存儲6.7億立方米天然氣。

長期以來，我國多煤、少油、缺氣，火電、水電占據(jù)主導(dǎo)地位，能源結(jié)構(gòu)較為單一。近年來，受國家能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整政策影響，國內(nèi)天然氣需求量激增，“氣墩墩”作為接收和存儲液化天然氣的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，迎來建設(shè)高峰。據(jù)國家管網(wǎng)集團(tuán)消息，今年全國預(yù)計新建8座LNG接收站投產(chǎn)，3座在運(yùn)LNG接收站完成擴(kuò)建，在運(yùn)接收站將達(dá)到39座。而如東以一島之地獨(dú)占3座，建有12座LNG儲罐。

為何要建設(shè)如此多的“氣墩墩”？從區(qū)位來看，如東地處長三角北翼，東臨黃海，南枕長江，天然深水良港洋口港處在江蘇東部江海交匯處，15萬噸級航道能夠滿足世界上所有類型的LNG船舶全天候進(jìn)出港需求，加之島上現(xiàn)有的輸氣管道已連通西氣東輸一線、二線和冀寧聯(lián)絡(luò)線等多條國家干線，在這里建設(shè)LNG接收站不僅可以惠及長三角，還可以輻射到華北等地。

“僅中石油江蘇LNG接收站這一座能源樞紐，常年便能支持江蘇省30%左右的天然氣供應(yīng)?！比鐤|縣委副書記、縣長邵鋒說。長三角地區(qū)作為我國經(jīng)濟(jì)最為活躍的區(qū)域之一，對能源的需求尤其是清潔能源的需求日益增長，建設(shè)“氣墩墩”，不僅能保障地區(qū)能源安全穩(wěn)定可靠供應(yīng)，還有助于推動區(qū)域綠色低碳發(fā)展。據(jù)悉，自2011年首船LNG到港至今，陽光島已累計接卸LNG超6500萬噸，實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳1.1億噸。

守護(hù)尋常百姓煙火氣

液化天然氣，顧名思義，就是低溫冷卻液化后的天然氣。

液化前的天然氣體積大，“脾氣”爆，不適宜長距離運(yùn)輸，而壓縮為液體后的液化天然氣體積大幅縮小，“情緒”也更加穩(wěn)定。

液化天然氣具有低溫特性，從產(chǎn)地乘上素有“海上超級冷凍車”之稱的LNG運(yùn)輸船，漂洋過海來到中石油江蘇LNG接收站后，碼頭作業(yè)人員通過操控4條卸料臂，將液化天然氣從船體中“抽出”，輸入儲罐，整個“流”程都要在零下162攝氏度的條件下進(jìn)行。

等到液化天然氣順利流入“氣墩墩”，這座超級“大冰箱”將為維持液化天然氣的低溫狀態(tài)提供堅實(shí)保障。

“氣墩墩”僅用于低溫存儲？并非如此，事實(shí)上，在每個儲罐內(nèi)部，都裝備有一個關(guān)鍵設(shè)備——“低壓泵”。由它“打氣”后，得到召喚的LNG將穿過再冷凝器，來到“加壓房”獲取“動力”。隨后，這些充滿能量的LNG被送入氣化器，經(jīng)過加熱處理，從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，直接輸入輸氣管道，供應(yīng)電廠、加氣站，進(jìn)入居民家中，成為生產(chǎn)、生活的重要能源。

“26日下午離泊的‘達(dá)利亞’輪此次共送來13.6萬立方米液化天然氣，全部氣化后可輸出8500萬立方米天然氣?！敝惺徒K液化天然氣有限公司海事工程師陳雄介紹，這一船氣，大約可滿足5600萬戶家庭一天的用氣需求。

目前，天然氣已經(jīng)被定位為我國主體能源之一，LNG已經(jīng)成為天然氣供應(yīng)的重要來源、沿海地區(qū)主力氣源和重要調(diào)峰氣源，在我國能源供應(yīng)體系中的重要性日益凸顯。以中石油江蘇LNG接收站為例，該站是當(dāng)前華東地區(qū)規(guī)模最大、應(yīng)急調(diào)峰能力最強(qiáng)的接收站，投運(yùn)14年來，累計接卸來自26個國家和地區(qū)的779船LNG，外輸天然氣916億立方米。

助力長三角經(jīng)濟(jì)騰飛

6月24日，中石油江蘇LNG擴(kuò)建儲罐項目舉行開工儀式，這也是該站繼2016年、2018年兩次擴(kuò)建擴(kuò)容后，再一次提量升級，規(guī)劃新建一座20萬立方米的LNG儲罐及相關(guān)配套設(shè)施。

“陽光島上還另有2個接收站在建，待規(guī)劃的4座接收站全部建成后，整島年接卸能力將達(dá)到2600萬噸，占到全國接卸能力的10%、居全國首位?！鄙垆h介紹。2019年，“加快上海、江蘇如東、浙江溫州LNG接收站擴(kuò)建”作為協(xié)同推進(jìn)跨區(qū)域能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要一環(huán)，列入《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，標(biāo)志著陽光島被寫進(jìn)國家規(guī)劃。

國家規(guī)劃的加碼，使得陽光島的戰(zhàn)略定位發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，憑借這一利好，2020年起，如東先后新招引到國信LNG接收站和協(xié)鑫匯東LNG接收站兩個重大能源基礎(chǔ)設(shè)施項目。

眼下，江蘇國信如東LNG接收站4座LNG儲罐已全部完工，配套碼頭工程正在抓緊安裝箱梁，預(yù)計整個項目將于2025年底全面建成、2026年上半年具備首船接卸條件，投產(chǎn)后最大儲氣能力為4.8億立方米，最大日供氣量可達(dá)6000萬立方米；與此同時，協(xié)鑫匯東LNG接收站兩座LNG儲罐也已封頂刷漆，與中石油江蘇LNG接收站合資建設(shè)的配套碼頭工程正在樁基施工中，全面達(dá)產(chǎn)后，每年可向國家管網(wǎng)輸送約40億立方米天然氣。

謀篇布局全國最大的LNG能源島，如東走出生態(tài)、經(jīng)濟(jì)雙贏的特色發(fā)展之路。14年來，中石油江蘇LNG接收站累計上繳稅費(fèi)超80億元，未來，隨著中石油四期、國信、協(xié)鑫匯東等3大在建工程全部投產(chǎn)后，陽光島年周轉(zhuǎn)能力將達(dá)到2000萬噸，折合天然氣約280億立方米，相當(dāng)于全省全年近九成的天然氣用量。

作者：徐書影