本報訊 （記者劉璐 嚴春花）22日，國家發(fā)展改革委研究確定并正式發(fā)布2025年度國家物流樞紐建設名單，南通港口型國家物流樞紐成功入選。至此，南通商貿服務型、港口型國家物流樞紐兩張國家級名片兩年內先后收入囊中，南通正式成為國家物流“雙樞紐”城市。

國家物流樞紐由國家發(fā)展改革委、交通運輸部共同布局建設，是物流體系的核心基礎設施，是全國物流網絡中的關鍵節(jié)點、重要平臺和樞紐骨干，是有效降低全社會物流成本的重要抓手，在集聚整合各類物流資源、推動區(qū)域經濟發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。

南通港口型國家物流樞紐的獲批，是對南通與國家物流樞紐布局和定位高度契合的再次肯定與認可。南通是全國性綜合交通樞紐城市、江蘇省唯一同時擁有沿江沿海深水岸線的城市，不僅有跨江出海、鏈接全球的海港優(yōu)勢，還有溯江而上、服務內陸的通道優(yōu)勢，以及毗鄰上海、融入世界的窗口優(yōu)勢。襟江帶海、聯通內外的現代綜合交通運輸體系和產業(yè)鏈供應鏈體系，有力支撐港口物流高地建設。

根據市委、市政府提出的南通邁向“下一個萬億”關鍵變量在沿海的工作要求，南通港口型國家物流樞紐以“江海河聯運”為特色，依托沿江通海作業(yè)區(qū)及沿海呂四作業(yè)區(qū)為樞紐建設主要承載地，樞紐片區(qū)跨海門區(qū)、啟東市、南通經濟技術開發(fā)區(qū)等多個板塊，總面積約16.5平方公里。截至2024年底，樞紐內港口碼頭已開行37條內外貿航線，覆蓋全球50多個國家和地區(qū)，2024年完成集裝箱吞吐量208.48萬TEU，件雜貨110萬立方，散雜貨25萬噸。

據了解，南通港口型物流樞紐將由南通港口集團牽頭與樞紐片區(qū)內企業(yè)組建戰(zhàn)略合作聯盟共同推進運行，在充分發(fā)揮南通江海河聯動的特色優(yōu)勢基礎上，進一步推動水運聯網、補網、強鏈，打造覆蓋更廣、標準更高、聯動更暢、效益更好的現代化港口物流體系。同時，進一步深化融入長三角港口合作，完善“滬通快航”“聯動接卸”運作模式和“通貨通運”品牌，不斷提升物流樞紐服務能級，推動物流運輸降本增效。

今后，南通將積極探索國家物流“雙樞紐”聯動發(fā)展模式，在國家、省兩級發(fā)展改革委的指導下，深化樞紐聯盟運作整合和“龍頭型”主體培育，構筑要素聚合“強磁場”，推動“具有南通特色的物流樞紐經濟區(qū)”建設，為構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局以及區(qū)域高質量發(fā)展提供強力支撐。