本網訊 （記者 吳霄云）22日，中鐵四局在通州灣示范區(qū)的智能制造基地正式投產，首個訂單是制造世界最寬、最大跨度的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋鋼梁。

該智能制造基地占地33萬平方米，年產能20萬噸，集設計研發(fā)與加工制造于一體，專注于橋梁鋼結構、海工鋼結構、船舶制造和建筑鋼結構等領域。工廠配備起重、切割、焊接、噴涂、運輸?shù)雀黝愊冗M設備，同時引入目前國內行業(yè)最先進的板單元智能生產線，自動化率達96%以上。此外，工廠還建有1萬噸級內挖式港池碼頭，便于大型鋼構件的裝運和國際化出口。

此次智能制造基地的投產，將進一步完善國內現(xiàn)代化鋼結構產業(yè)基地布局，為國內國際大型建筑鋼結構需求提供更多低成本、高效率、高質量的產品選擇，推動產業(yè)向更加智能化、自動化和綠色化方向發(fā)展。同時助力南通壯大沿海產業(yè)集群、打造高端裝備產業(yè)鏈，加快城市產業(yè)集聚效應和產業(yè)能級提升，推動產業(yè)鏈供應鏈國際合作。

當前，通州灣示范區(qū)正發(fā)揮綠色新材料產業(yè)的主導作用，鞏固海工裝備產業(yè)的優(yōu)勢地位，推動現(xiàn)代紡織產業(yè)的發(fā)展壯大，釋放旗艦型、龍頭型企業(yè)的吸附和裂變效應。目標是在3年內打造千億板塊，5年內建成一個千億產業(yè)集群、兩個500億產業(yè)集群，以量的快速增長和質的強力提升為全市發(fā)展大局作出貢獻。