掃碼、取電池、安裝，一套動(dòng)作一氣呵成，兩分鐘后電動(dòng)自行車便“滿血復(fù)活”。29日，南通首個(gè)電動(dòng)自行車“租換電”服務(wù)站在崇川區(qū)學(xué)田社區(qū)試運(yùn)行。區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人陳婷婷介紹，這是崇川推進(jìn)電動(dòng)自行車全鏈條整治工作的又一探索，后續(xù)將根據(jù)居民、市場(chǎng)的反饋推進(jìn)后續(xù)工作。

記者在學(xué)田南苑小區(qū)8號(hào)樓前看到，工作人員操作手機(jī)，進(jìn)行掃碼、注冊(cè)及支付押金后（微信支付分可抵押金），電柜門(mén)自動(dòng)彈開(kāi)，取電池安裝至車內(nèi)后，便可開(kāi)啟騎行。投用的電動(dòng)自行車通體白色，飾有綠色品牌圖標(biāo)，配備頭盔，設(shè)置后座并在靠背噴涂了方言提醒俚語(yǔ)。停車棚建設(shè)也較為“高標(biāo)準(zhǔn)”，配備滅火器、噴淋及監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)。

“這是新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車，換電后滿電能行駛30公里。”運(yùn)營(yíng)商企劃人員汪進(jìn)介紹，現(xiàn)階段“租換電”指的是居民掃碼租電源，放至站點(diǎn)投放的電動(dòng)自行車中使用。相對(duì)路邊的共享電單車，資費(fèi)便宜一半，暫定每小時(shí)兩元，一天封頂15元?！拔覀兊能嚳梢赃M(jìn)小區(qū)，這是優(yōu)勢(shì)。車輛在使用時(shí)也有人身險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)雙重保障?！?/p>

來(lái)往的居民注意到小區(qū)的這個(gè)新變化，不少人駐足咨詢。

“這個(gè)設(shè)施蠻好，老年人可用得來(lái)？”蔡阿姨買菜歸來(lái)，饒有興致地向工作人員咨詢使用方法。她介紹自己從外地來(lái)孩子家?guī)兔?，開(kāi)車停車麻煩，覺(jué)得這不失為短途出行的一個(gè)好辦法，但有點(diǎn)擔(dān)心上了年紀(jì)的人手機(jī)操作不來(lái)。

居民邢先生現(xiàn)場(chǎng)算了筆賬，覺(jué)得如果點(diǎn)位鋪開(kāi)來(lái)，租比買劃算?！百I的車兩年也要換電池，租的話聽(tīng)他們講有年租套餐，不用擔(dān)心車子及電池老化更換問(wèn)題?！?/p>

一名騎行路過(guò)的居民有不同看法，他認(rèn)為電動(dòng)自行車幾乎家家戶戶都有，最重要的屬性是方便，“租電換電”模式有些麻煩，離站點(diǎn)遠(yuǎn)的居民使用積極性不高。

在服務(wù)點(diǎn)不遠(yuǎn)處，是該小區(qū)電動(dòng)自行車治理情況介紹，標(biāo)明該小區(qū)共有居民住宅樓50幢，居民1601戶，電動(dòng)自行車保有量2100輛，在未舊改前，管理難度較大。

學(xué)田社區(qū)居委會(huì)工作人員路睿表示，作為老舊小區(qū)，電動(dòng)自行車相關(guān)不安全、不文明現(xiàn)象較多，在加以整治、新增充電設(shè)施后已大為改善?！霸撔^(qū)著力塑造電動(dòng)自行車用電安全‘全場(chǎng)景’示范小區(qū)，此次‘租換電’試點(diǎn)是有益探索，成規(guī)模后會(huì)解決不少現(xiàn)實(shí)的管理難題，如可規(guī)范停放及充電等?！?/p>

“現(xiàn)在的模式還是1.0版本，將根據(jù)試點(diǎn)成效調(diào)整進(jìn)階。”運(yùn)營(yíng)商總經(jīng)理顧先生介紹，后續(xù)將開(kāi)展回收居民的舊電池、舊車抵扣租車時(shí)長(zhǎng)；與車輛生產(chǎn)廠家合作，定做電池倉(cāng)，讓租借的電池適配更多品牌車輛。

記者 司占偉