本網(wǎng)訊 （記者 彭軍君 通訊員 孫芹科 孫濤）昨天凌晨，經(jīng)過近5個小時的連續(xù)澆筑，中鐵一局滬渝蓉高鐵項目南通特大橋跨青年東路連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)開展架梁施工奠定了基礎(chǔ)。

南通特大橋跨青年東路（48+80+80+48）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁位于220#～222#墩之間，共68個節(jié)段，上跨既有市政青年東路，道路車流量大，工期壓力大、安全風(fēng)險高。

該連續(xù)梁引進(jìn)的國內(nèi)首例ZQ80型智能造橋機(jī)為本項目亮點(diǎn)工程。智能造橋機(jī)采用步進(jìn)控制指令，通過輸入控制指令，實現(xiàn)一鍵自動智能走行及自動脫模、調(diào)模，起到“大腦”作用。與傳統(tǒng)施工方法相比，具有穩(wěn)定性、高效率、作業(yè)安全和智能控制等顯著優(yōu)勢。

為確保連續(xù)梁順利合龍，建設(shè)管理單位滬杭客專公司會同施工單位中鐵一局項目部精心研究編制專項施工方案，在連續(xù)梁合龍段下方設(shè)置兜底設(shè)備，防止砂漿掉落至青年東路，同時，施工期間安排人員在道路上全程盯控，確保連續(xù)梁施工安全和道路交通安全；引進(jìn)智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，在澆筑混凝土結(jié)束后，由智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)定時灑水，確保澆筑部分始終保持在合理的濕度和溫度下，有效提升施工質(zhì)量。