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2021-05-21 10:40:37 來源:
昨日,記者從軌道公司獲悉,目前正在制定的《南通市軌道交通條例》將保護區(qū)管理列為主要內(nèi)容條款之一,將以地方法規(guī)的形式對軌道交通進行保護。
地鐵工程設施安全、運營安全不僅在于工程建設與運營保障,還受到很多外部因素的影響。為保障地鐵建設、運營安全,我市發(fā)布了《南通市軌道交通控制保護區(qū)管理暫行辦法》,明確了地鐵安全保護區(qū)(一般為結(jié)構(gòu)外邊線周邊50m內(nèi))和特別保護區(qū)(一般為結(jié)構(gòu)外邊線周邊10m內(nèi))范圍。
《暫行辦法》規(guī)定,在地鐵保護區(qū)內(nèi)從事下列建設活動前,應當征求地鐵經(jīng)營單位(南通城市軌道交通有限公司)意見:修建、改建、擴建或者拆卸建筑物、構(gòu)筑物;取土、地面堆載、基坑開挖、爆破、樁基礎、頂進、架設、降水、灌漿、錨桿施工;修建塘堰、開挖河道水渠、采石、挖砂、打井取水;敷設管線或者設置跨線等;在過河、湖隧道段疏浚施工;其他可能影響軌道交通設施安全的活動。
目前,軌道交通建設正處于工程建設攻堅期、機電密集建設期、運營籌備爆發(fā)期、資源開發(fā)起步期“四期疊加”的關(guān)鍵階段。涉及地鐵保護區(qū)內(nèi)的外部作業(yè)活動日趨增多,因此,保護地鐵安全,預防保護區(qū)內(nèi)建設活動帶來的危害極為重要。軌道公司呼吁廣大市民朋友共同監(jiān)督,當好南通地鐵的守護者。
記者蔣嬌嬌
[責任編輯: 高鋒 ]
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