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高鐵新城：在新高地迸發(fā)新活力

2021-05-14 11:06:41 來源： 南通網(wǎng)

　　為萬億南通帶“流量”創(chuàng)“增量”

　　今年“五一”小長假前后，與滬蘇通長江公鐵大橋以及南通西站相關(guān)的熱搜新聞，幾度刷屏朋友圈。

　　5月1日晚上10點(diǎn)半，中鐵大橋局副總工程師、滬蘇通長江公鐵大橋項(xiàng)目總工程師李軍堂，亮相CCTV一套《開講啦》欄目，獨(dú)家解密這座世界首個主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋的“前世今生”：“如果你要從揚(yáng)州、泰州、南通進(jìn)入蘇州、上海境內(nèi)，那么一定會經(jīng)過一座‘三位一體’的大橋。乘高鐵，你就走大橋下層;開汽車，你就走大橋上層。何為‘三位一體’，即身兼國家鐵路、城際鐵路、高速公路功能?！?/p>

　　剛剛榮獲橋梁界“諾貝爾獎”——喬治·理查德森獎的滬蘇通長江公鐵大橋，是滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道，為四線鐵路、六車道公路合建的世界級橋梁。大橋上層為雙向六車道高速公路，設(shè)計時速100公里;下層為雙向四線鐵路，設(shè)計時速200公里(滬蘇通鐵路)、時速250公里(通蘇嘉甬鐵路)，蘇北、蘇中多地都可經(jīng)高鐵進(jìn)上海。上層公路南連錫張高速公路，北接G40滬陜高速、G15沈海高速，將使南通與無錫間的距離縮短至1個多小時車程，為沿海城市與蘇南、上海間往來的車主提供新選擇。

　　去年7月1日，歷經(jīng)6年建成的滬蘇通長江公鐵大橋暨滬蘇通鐵路正式開通運(yùn)營，南通至上海之間首次實(shí)現(xiàn)66分鐘動車直達(dá)。

　　一座世界級大橋，一個高鐵新城，催生一個夢想。以過境的滬蘇通長江公鐵大橋和高鐵南通西站為地標(biāo)，南通高鐵新城及周邊濱江新都市圈由此橫空出世，抓搶長三角建設(shè)世界級城市群歷史機(jī)遇，舉全市之力建設(shè)南通新門戶。

　　作為南通城市的標(biāo)志性形象門戶，南通西站是南通首個高鐵樞紐站和高鐵出行的必要窗口，建筑總面積1.6萬平方米，建有4個站臺、8條鐵路線，是滬蘇通鐵路新建車站中最宏偉壯觀的一座。今年“五一”期間，鐵路南通站與南通西站日均發(fā)送旅客2.77萬人次，單日發(fā)送量最高2.93萬人次，鐵路客運(yùn)樞紐功能初步顯現(xiàn)。

　　南通西站早就被規(guī)劃為通蘇嘉甬城際鐵路的重要站點(diǎn)。今年4月26日，這條長三角地區(qū)滬蘇浙人民熱盼的鐵路有了新消息!中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布了《新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路張家港站等7站建筑概念設(shè)計方案征集信息公告》，各車站建筑規(guī)模初步確定。車站的建筑概念設(shè)計方案征集意味著站房工程已進(jìn)入初步設(shè)計階段，站房建筑效果設(shè)計工作即將啟動。

西站全貌 張峰攝

　　通蘇嘉甬鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分，是長三角城市群城際鐵路網(wǎng)的骨干線路。項(xiàng)目起自位于通州區(qū)平潮鎮(zhèn)的南通西站，跨越長江，經(jīng)蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣引入寧波樞紐。全線正線運(yùn)營長度為310公里，其中新建線路長度301公里，設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車站，總投資1070億元。通蘇嘉甬鐵路建成后，將大大縮短寧波至上海、蘇州、南通、北京等地的時空距離，減少出行時間和出行成本，有望實(shí)現(xiàn)寧波至蘇州、上?！?小時交通圈”，為沿線市民出行帶來極大便利。

　　“通蘇嘉甬”漸行漸近，“滬陜高速公路南通西站互通工程”也已獲得江蘇省發(fā)改委批復(fù)……作為滬通跨江融合橋頭堡的南通高鐵新城，將源源不斷受益于滬蘇通大橋和南通西站帶來的巨大“流量”，正為萬億南通打造“城市新封面”添發(fā)展“增量”，正步入大發(fā)展、大規(guī)劃、大基建的火熱騰飛時代。高鐵新城，正加速融入“軌道上的長三角”，當(dāng)之無愧地成為上?！案哞F一環(huán)”的重要節(jié)點(diǎn)!

平潮北樞紐 卑多敏攝

　　“教育先行”，構(gòu)筑城市窗口的發(fā)展新高地

　　位于通州區(qū)平潮的南通高鐵新城規(guī)劃開發(fā)面積約9.12平方公里。根據(jù)規(guī)劃，是市、區(qū)兩級政府聯(lián)合打造的集“高鐵、高速公路、軌交、快速路、航道”為一體的綜合交通樞紐新城。南通高鐵新城將發(fā)揮濱水優(yōu)勢，力求打造“品質(zhì)片區(qū)”。圍繞“高鐵、濱江、水綠”三大特色，體現(xiàn)“暢達(dá)、生態(tài)、門戶”三大元素。片區(qū)開發(fā)構(gòu)建“一核、兩軸、三組團(tuán)”的空間格局，以南通西站與地鐵站為核心，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸和公共服務(wù)軸，重點(diǎn)發(fā)展高鐵商務(wù)港、生態(tài)創(chuàng)智灣、活力原鄉(xiāng)島，打造聯(lián)系蘇南、輻射蘇北的樞紐型“城市窗口”和水網(wǎng)縱橫、運(yùn)河穿境的“生態(tài)綠谷”。

　　2021年是“十四五”的開局之年，也是高鐵新城圍繞“三年成勢,五年成城”的目標(biāo)的關(guān)鍵之年，新城開發(fā)建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時期，生產(chǎn)生活配套建設(shè)也在日益完善，城市能級逐步提升，外國語學(xué)校建設(shè)快馬加鞭、新學(xué)校規(guī)劃提上日程、軌道交通建設(shè)如火如荼、高架快速路即將啟動實(shí)施……高鐵新城太多的利好正在加速兌現(xiàn)，尤以今年9月開學(xué)的南通州外國語學(xué)校最為引人注目。

　　據(jù)了解，南通州外國語學(xué)校占地面積約100畝，總投資約3.5億元。學(xué)校建成后將涵蓋學(xué)前教育、小學(xué)部、初中部、高中部共72個教學(xué)班，1740名學(xué)生就讀，是一所從幼兒園至高中的十五年一貫制的寄宿制學(xué)校。目前該校已進(jìn)入招生階段，“學(xué)校師資隊伍的招聘、管理層架構(gòu)的完善都在穩(wěn)步進(jìn)行中，我們面向全國招聘優(yōu)秀骨干教師，現(xiàn)已吸引大市學(xué)科帶頭人、區(qū)學(xué)科帶頭人、海外留學(xué)碩士等人才加入?！睂W(xué)校負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時如是說。

南通州外國語學(xué)校示意圖

　　與一般的公立學(xué)校和國際學(xué)校不同的是，南通州外國語學(xué)校以國家核心課程為重要組成部分，融合國際教育理念，強(qiáng)調(diào)華夏根基與國際視野相融合，不僅滿足群眾日益增長的多元化辦學(xué)需求，也將是整個南通地區(qū)教育資源的有益補(bǔ)充。學(xué)校投入使用，還將對本地招商引資、高層次人才引進(jìn)、地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

　　今年4月29日，市教育局局長、市教育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程指揮部副指揮長郭毅浩等一行,到南通州外國語學(xué)校工地進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo)。郭毅浩一行察看了教學(xué)樓、體育館、藝術(shù)樓等施工現(xiàn)場，具體了解工程推進(jìn)的各時間節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)一定要把施工安全和環(huán)保達(dá)標(biāo)作為學(xué)校建設(shè)的重中之重，確保工程序時推進(jìn)，按時交付使用。郭毅浩表示，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育品牌，促進(jìn)民辦教育高質(zhì)量發(fā)展，是進(jìn)一步豐富南通辦學(xué)層次、為南通百姓提供多元教育選擇的需要，市教育局將切實(shí)履責(zé)、務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)，為學(xué)校各項(xiàng)籌建工作提供相應(yīng)支持，確保學(xué)校能如期開學(xué)。

　　書寫產(chǎn)城融合發(fā)展的“南通樣本”

　　一座新城的崛起，離不開產(chǎn)業(yè)的支持。本就擁有平潮鎮(zhèn)明星企業(yè)江海電容器、山口精工、海星電子等高端產(chǎn)業(yè)加持的高鐵新城，依然堅持以產(chǎn)興城、產(chǎn)城融合，打造轉(zhuǎn)型發(fā)展高地。新城結(jié)合平潮老鎮(zhèn)工業(yè)基地原有的產(chǎn)業(yè)特色、自然生態(tài)優(yōu)勢和新的發(fā)展定位，重新組合要素資源，書寫產(chǎn)城融合發(fā)展的“南通樣本”。

滬蘇通長江公鐵大橋夜色 周建國攝

　　通州區(qū)平潮鎮(zhèn)黨委書記張衛(wèi)忠介紹，高鐵新城圍繞“產(chǎn)業(yè)興城”的理念，打造規(guī)模宏大的四十里智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū);加快推進(jìn)聯(lián)東U谷·平潮新城科創(chuàng)園項(xiàng)目;加緊建設(shè)總投資1.38億元的鵬通電池箱配件項(xiàng)目和總投資1億元的騰通包裝機(jī)械項(xiàng)目;規(guī)劃總面積近1000畝的平潮現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，目前正加快推進(jìn)空間規(guī)劃調(diào)整報批。2020年，江海變頻器用電容器、海興電子5G電極箔等5個項(xiàng)目已竣工投產(chǎn)?！捌匠弊鳛橥ㄖ菸鞑堪l(fā)展的新引擎，接軌上海、融入蘇南的排頭兵，跨江融合、南北聯(lián)動的最前沿，實(shí)現(xiàn)未來五年的跨越發(fā)展，我們要跳出通州找對手，跨過長江找標(biāo)兵?！?/p>

　　“2020年南通江海電容器股份有限公司銷售額增長24%，利潤增長55%，2021年一季度凈利潤同比2020年增長在80%-120%之間?！蹦贤ńｋ娙萜鞴煞萦邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，江海股份目前已成為國內(nèi)規(guī)模最大、全球少數(shù)幾家同時提供電解電容、薄膜電容、超級電容三大類電力電子用電容器的研發(fā)和制造企業(yè)之一，是南通高鐵新城的頂級產(chǎn)業(yè)。計劃投資10億元的集工程技術(shù)研發(fā)中心和商務(wù)配套于一體的江?？偛看髲B項(xiàng)目，目前已到工程設(shè)計階段。

　　“萬億”南通的下一站，是更美好的“科創(chuàng)型”長三角明星城市。我們作為這個時代變革的見證人，正經(jīng)歷著南通高鐵新城拼搏精神的洗禮。如今發(fā)展藍(lán)圖早已繪就，南通高鐵新城起步即加速，毋庸置疑，未來將是光彩奪目，萬眾矚目!

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