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招商工業(yè)海門基地實施“雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略“下餃子式”產(chǎn)出大國重器

2021-03-27 13:42:55 來源： 南通網(wǎng)

本網(wǎng)訊 （通訊員劉海瀅 記者陳靜）22日，招商工業(yè)海門基地首制三筒吸力樁導(dǎo)管架項目首批次成功交付。今年以來，招商工業(yè)海門基地喜訊不斷，中國首制的全球首座中深水半潛式鉆井平臺順利出江，首艘FPSO順利下水、計劃下月交付，全球最先進半潛式起重生活平臺出江試航，極地探險郵輪一艘下水、一艘順利合攏……一個個大國重器“下餃子式”產(chǎn)出。

國之重器的制造，需要攻克“卡脖子”技術(shù)，招商工業(yè)海門基地始終將科技創(chuàng)新作為推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的第一動力?；亟⒅醭闪⒘似髽I(yè)技術(shù)研發(fā)中心，隨著高端海工+郵輪制造“雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略的實施，基地將企業(yè)研發(fā)中心升格為國家級海工裝備研發(fā)中心，由院士領(lǐng)銜，建立院士工作站，建立江蘇省海洋工程裝備重點實驗室，集聚了一批行業(yè)技術(shù)精英，攻克技術(shù)難題。同時整合高校、院所技術(shù)資源，實行產(chǎn)學(xué)研聯(lián)姻，推動企業(yè)制造技術(shù)邁向世界先進水平行列。

中深水半潛式鉆井平臺“深藍探索”是招商工業(yè)自主開發(fā)的國之重器，該平臺擁有超高強度系泊鏈、高效鉆井系統(tǒng)集成應(yīng)用等多項國內(nèi)和全球首制的創(chuàng)新技術(shù)。最近，該平臺獲得挪威船級社全球首個Smart智能船級符號。FPSO，即“海上煉油工廠”。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，該船輸油平臺系統(tǒng)是FPSO船建造難點，且對此類產(chǎn)品尚無可借鑒的建造經(jīng)驗。在項目生效初期項目組就專門籌建攻關(guān)小組，進行相應(yīng)的技術(shù)攻關(guān)，最終順利完成輸油平臺系統(tǒng)的建造工作。

豪華郵輪制造對技術(shù)要求很高，尤其是重量控制關(guān)系到船舶生命安全，至關(guān)重要。去年底，招商工業(yè)海門基地與上海海事大學(xué)合作完成了國內(nèi)首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)郵輪重控軟件，這也是基地牽頭承接的工信部《中型郵輪設(shè)計建造技術(shù)研究》項目的重點科研成果。該軟件為基地制造郵輪提供技術(shù)支撐。目前，基地多艘極地探險郵輪正在制造，長江新一代高端郵輪項目已經(jīng)合攏，5萬噸級中小型郵輪也取得了市場突破。

招商工業(yè)海門基地是央企招商局集團在海門打造的高端海工裝備和豪華郵輪生產(chǎn)制造基地。自2013年落戶海門以來，基地從海工和船舶制造低迷中走出，實施高端海工+郵輪制造“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略，致力于建設(shè)成為中國領(lǐng)先的海洋裝備和郵輪制造商。目前，基地?fù)碛姓猩叹种毓?、招商局郵輪、招商局郵輪配套產(chǎn)業(yè)園3家企業(yè)，實施兩個省級重大產(chǎn)業(yè)項目，總投資超過200億元。

近年來，招商工業(yè)海門基地共承接國家科研項目8項，已有2個技術(shù)獲江蘇省科技進步獎。基地先后交付了中國首制極地探險郵輪、中國首艘油電混合動力豪華雙體客船、LNG運輸船等郵輪與高端海工產(chǎn)品。

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