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壯麗70年 奮斗新時代 | 全面接軌，長三角一體化快馬加鞭

2019-08-21 13:54:04 來源：

　　長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，江蘇各地密集部署新動作，加強各領(lǐng)域互動合作，按下融入“快進鍵”。連日來，記者赴鹽城、南通、徐州等地采訪，了解長三角一體化的最新進展。

　　全面對標建設(shè)上海飛地

　　8月14日，在滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動集聚區(qū)智造園里，6幢標準廠房主體已封頂，雨水污水管網(wǎng)等配套設(shè)施正在鋪設(shè)中?！拔覀冋埳虾＝ㄖO(shè)計院按照最新、最高標準設(shè)計，工程設(shè)計和質(zhì)量務(wù)必體現(xiàn)上海水準?！奔蹍^(qū)規(guī)劃建設(shè)局局長臧正明說，園區(qū)總建筑面積6萬多平方米，預(yù)計9月竣工。

　　

　　作為上海唯一市級層面與外地共建的開發(fā)區(qū)，集聚區(qū)成為創(chuàng)新互動的“升級版”?！爱a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，不是簡單平移，而是產(chǎn)能升級?！睖K大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動集聚區(qū)管委會副主任陳蘇萍說，區(qū)內(nèi)不僅定位上海先進制造業(yè)的域外產(chǎn)能基地、創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地，還將打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)，重點發(fā)展高端裝備制造、健康食品、新能源汽車三大主導產(chǎn)業(yè)。總投資820億元漢能新能源項目今年4月正式落戶上海臨港，其中總投資64億元的2GW移動能源產(chǎn)品制造項目將落戶集聚區(qū)。

　　加快融入長三角一體化，鹽城正在全方位接軌上海。上半年，鹽城市新開工上海億元以上產(chǎn)業(yè)項目18個，總投資32.8億元。與上海高校院所新簽約產(chǎn)學研合作項目50個，成立普陀、鹽城、嘉興三地科技企業(yè)服務(wù)聯(lián)盟。上海100個市外蔬菜主供應(yīng)基地中，鹽城簽約37個，今年新增27個。鹽城與長三角地區(qū)住院聯(lián)網(wǎng)結(jié)算醫(yī)療機構(gòu)292家、門診聯(lián)網(wǎng)結(jié)算醫(yī)療機構(gòu)達310家，今年分別新增271家、289家。

　　不僅硬件對標，軟件也要達標。鹽城市發(fā)改委相關(guān)負責人表示，在營商環(huán)境方面，鹽城將對標世界銀行營商環(huán)境報告最高標準，借鑒上海優(yōu)化營商環(huán)境“專項行動計劃”做法，不斷提高行政效率、規(guī)范服務(wù)管理。在省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中首先開展營商環(huán)境評價，對已落戶鹽城的上海企業(yè)開展“問需調(diào)查”，了解投資者所需所急，讓客商到了鹽城，享受到和上海無差別服務(wù)，提高鹽城軟實力。

　　打造江海聯(lián)動發(fā)展新引擎

　　“通州灣長江集裝箱運輸新出?？诮ㄔO(shè)被寫入《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，讓我們站到了百年難遇的‘風口’上?！蓖ㄖ轂辰Ｂ?lián)動開發(fā)示范區(qū)管委會副主任徐宏華感慨地說，目前重點建設(shè)3條深水航道、3條江海聯(lián)運通道、3條高速公路通道和2條鐵路貨運通道。預(yù)計到2022年，通州灣港區(qū)起步工程基本建成，實現(xiàn)開港運營。

　　

　　在廣闊的通州灣三夾沙碼頭，國際汽車物流港項目已完成碼頭驗收、航道疏浚等工作，約28萬平方米的后方場地建設(shè)完工，預(yù)計下月初有望實現(xiàn)汽車滾裝上岸。

　　“我們公司來自四川，這是首次在華東地區(qū)布局?！蹦贤üF物流有限公司總經(jīng)理蔡鑫森介紹說。通州灣有不可多得的深水港資源，緊鄰長江與上海，是發(fā)展水水聯(lián)運及多式聯(lián)運物流的絕佳之地，整車從通州灣中轉(zhuǎn)進入長三角將大大降低物流成本。公司正在發(fā)展汽車整車物流、汽車保稅倉儲、平行進口汽車銷售等業(yè)務(wù)，預(yù)計年吞吐整車80萬輛。

　　徐宏華說，示范區(qū)圍繞“新材料、高端裝備、現(xiàn)代物流+生態(tài)旅游”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，全力引進龍頭型、基地型產(chǎn)業(yè)項目，放大區(qū)域資源優(yōu)勢，提升整體開發(fā)質(zhì)效，發(fā)揮示范引領(lǐng)效應(yīng)。目前，千億級中天精品鋼項目已簽約落戶通州灣，綠色精品鋼產(chǎn)業(yè)基地項目正按照一期800萬噸、遠期2000萬噸規(guī)模全力推進，華能綜合能源基地、清華航空發(fā)動機研究院等一批重特大項目也在快速推進中。

　　服務(wù)新出?？诘呐R港新城正在高標準建設(shè)。通州灣城市總體規(guī)劃已形成成果，城市啟動區(qū)基本劃定，年內(nèi)實施的44項城建項目已全面啟動。

　　

　　打通內(nèi)循環(huán)搶抓疊加機遇

　　16日，記者在徐州軌道交通1號線的金龍湖站看到，站廳自動售票機和進站閘機都已到位，不少市民前來體驗徐州的首條地鐵線。據(jù)了解，1號線一期工程從路窩村站到徐州東站，全長約21.97公里，全程票價5元。目前設(shè)置18個車站，單趟行駛時間約為35分鐘左右，時速在每小時80公里。

　　“從徐州站到徐州東站，只要20多分鐘。安徽蕭縣到徐州的跨省公交線與一號線韓山站實現(xiàn)無縫換乘。”徐州市城市軌道交通有限責任公司新聞發(fā)言人楊利強說，一號線聯(lián)通徐州站、徐州東站、高鐵長途客運站等交通樞紐，串起人民廣場、彭城廣場商圈，打通了徐州交通內(nèi)循環(huán)，將大大提升城市人流、物流、信息流的運轉(zhuǎn)效率。

　　今年以來，徐州建設(shè)淮海國際陸港的步伐明顯加快。徐州市發(fā)改委相關(guān)人士告訴記者，徐州聚力建設(shè)一體化綜合交通體系，構(gòu)建淮海經(jīng)濟區(qū)“1小時交通圈”。加快徐連高鐵、徐宿淮鹽鐵路、徐淮和徐宿快速通道等在建工程進度，進一步完善多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，真正做強“動脈”、活躍“末梢”。

　　

　　淮海經(jīng)濟區(qū)聯(lián)絡(luò)處主任吳建興說，淮海經(jīng)濟區(qū)與長三角區(qū)域一體化發(fā)展兩大戰(zhàn)略機遇在徐州重疊，徐州將在商貿(mào)物流、金融服務(wù)、科教文化上積累優(yōu)勢，實現(xiàn)淮海經(jīng)濟區(qū)內(nèi)城市協(xié)同發(fā)展。同時，融入更大范圍的區(qū)域創(chuàng)新體系，主動在淮海經(jīng)濟區(qū)與長三角地區(qū)發(fā)揮承接、輻射作用，進一步豐富長三角一體化的要素流通、資源配置、產(chǎn)業(yè)布局。

　　交匯點記者 倪方方/文 余萍/攝

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